Was ist eine VDA-4986-Nachricht?
Die VDA-4986-Nachricht repräsentiert Just-in-Sequence-Informationen, die von den Kunden an die Lieferanten gesendet werden. Im Gegensatz zur VDA-4985-Nachricht, die als Just-in-Time-Abruf verwendet wird, ist die VDA-4986-Nachricht auf den Anwendungsfall spezialisiert, dass Automobilhersteller Bedarfe an Zulieferer übermitteln wollen, die einzelne Teile in vorgegebener Reihenfolge direkt an ein Montageband liefern müssen. Diese JIS-Nachrichten folgen den VDA-Standards und sind Ergänzungsdokumente für elektronische Einkaufsprozesse auf der Basis von Lieferabrufen, wie sie in der Automobilindustrie üblich sind. Die Struktur der VDA-4986-Nachricht ist an EDIFACT angelehnt.
Die Verwendung der VDA-4986-Nachricht
Die Montage eines Fahrzeugs ist ein hochautomatisierter Vorgang, der dennoch eine große Vielfalt bei der Individualisierung eines einzelnen Fahrzeugtyps (Ausstattung, Farbe usw.) bietet. Das macht es erforderlich, dass Lieferanten, die Teile herstellen, die direkt an die Montagelinie eines OEMs geschickt werden, immer das richtige Teil für das richtige Auto zur richtigen Zeit liefern. Daher wird die VDA-4986-Nachricht verwendet, um genau diese Informationen zu übermitteln.
Im Unterschied zu einer VDA-4984- oder VDA-4985-Nachricht ist eine VDA-4986-Nachricht auf die Übermittlung von Informationen für ein bestimmtes zu lieferndes Teil spezialisiert und enthält daher viel mehr Informationen über das Teil. Eine VDA-4986-Nachricht besteht daher aus Segmenten, die die Produktionsnummer (= ID des produzierten Fahrzeugs), die Montagelinie, die Teilefamilie, die Teilenummer, den genauen Lieferzeitpunkt und eine Sequenznummer enthalten.
Die Teilefamilie, in der VDA-4986-Nachricht auch "Modul" genannt, gibt allgemein an, zu welcher Art von Teilen die angeforderten Artikel gehören. Beispielsweise können Sie eine Teilefamilie für Scheinwerfer haben und die Teilenummer gibt dann genau an, welcher Scheinwerfertyp (mit oder ohne Xenon-Licht, etc.) am Ende in das Auto eingebaut werden muss. Warum ist die Teilefamilie in einer VDA-4986-Nachricht enthalten?
Die Teilefamilie wird verwendet, um anzugeben, welche Artikel zusammen organisiert sind und in einem Gestell/Container oder einer anderen Art von Verpackung versendet werden sollen, die für den Versand der Teile verwendet wird. Sie können also verschiedene Typen von Scheinwerfern in einem Regal haben, wenn sie zur gleichen Teilefamilie gehören.
Und woher weiß der Lieferant, wo er das Teil in den Container/das Regal legen muss? Diese Information wird ebenfalls in der VDA-4986-Nachricht mit der so genannten Sequenznummer übermittelt, die angibt, in welcher Reihenfolge die Teile eingefüllt werden müssen. Die Produktionsnummer eines Fahrzeugs kann nicht verwendet werden, da diese Nummer nicht lückenlos definiert werden darf und es weniger gut ausgestattete Fahrzeuge geben kann, bei denen bestimmte Teile nicht versandt werden dürfen, und für diese Fahrzeuge erhält man dann keine Reihenfolge, was bedeutet, dass ein Lieferant ein Regalfach leer lassen muss.
Da jede einzelne Position mit einer VDA 4986-Nachricht kommuniziert wird, werden die Abrufe in den meisten JIS-Szenarien sehr häufig gesendet (eine Ausnahme ist z. B. der AUDI-Perlenkettenprozess). Das kann bedeuten, dass Sie z. B. jede Minute einen Anruf erhalten und vom Zeitpunkt der Bestellung bis zum Versand nur ein Zeitfenster von 90 Minuten zur Verfügung steht. Das bedeutet, dass Sie ohne eine ausgefeilte EDI-JIS-Lösung, die in der Lage ist, JIS-Nachrichten wie die VDA 4986 in kurzer Zeit zu verarbeiten, niemals als JIS-Lieferant für Automobilhersteller/OEMs ausgewählt werden.
Wie sieht eine typische VDA-4986-Struktur aus?
JIS-Nachrichten bestehen aus Segmenten und Elementen, die in der VDA-4986-Richtlinie festgelegt sind. EDI-Lösungen – die in den meisten Fällen eine On-Premises-Lösung für JIS-Prozesse sein müssen – senden, empfangen und verarbeiten EDI-Nachrichten nach VDA 4986. Um eine hohe Qualität des Prozesses zu gewährleisten, ist es zwingend erforderlich, die VDA-4986-Standards zu befolgen, was bei zeitkritischen Prozessen wie der Just-in-Sequence-Lieferung von entscheidender Bedeutung ist.
Zusammenfassend beinhaltet eine typische VDA-4986-Nachricht:
- Informationen über das bestellte Teil und die Teilefamilie (Material-Nr., Teilefamilie/"Modul"-Nr.)
- Montagelinie (Wohin soll in einem OEM-Werk geliefert werden?)
- Produktions- und Sequenznummer (Für welches Fahrzeug ist der Artikel bestimmt und in welcher Reihenfolge muss er versandt werden?)
- Datum und Uhrzeit (Zu welchem Datum und zu welcher Uhrzeit muss der Artikel an eine Montagelinie versandt werden?)
EDI-Workflow für die Verarbeitung der VDA-4986-Nachricht
Die VDA-4986-Nachricht wird auf Kundenseite erzeugt und von dort an den Lieferanten gesendet. Die Funktionsquittung bestätigt den Empfang der JIS-Nachricht. Nach der Stammdatenvalidierung aktualisieren die Informationen aus der VDA-4986-Nachricht die Planung des Lieferanten, indem sie bestehende Pläne hinzufügen oder aktualisieren, eine Regalplanung durchführen und auch automatisch alle erforderlichen Papiere für den JIS-Artikel drucken (Regaletikett, Sequenzetikett, Montagepapiere).
In JIS-Prozessen werden Auftragsinformationen hauptsächlich mit VDA-4986-Nachrichten ausgetauscht, aber sie sind nicht die einzige Nachricht für den gesamten Lieferprozess. Die JIS-Prozesse beginnen in der Regel mit einer VDA-4984-Nachricht, die eine langfristige (typischerweise mehrmonatige) Lieferplanung festlegt, die mit einer VDA-4985-Nachricht weiter spezifiziert werden kann, die genauere Mengenangaben für bestimmte Termine enthält. Die VDA-4986-Nachrichten werden dann letztendlich verwendet, um den voraussichtlichen Verwendungszeitpunkt für den einzelnen an das Montageband gesendeten Artikel klar zu kommunizieren, und daher haben die Daten der VDA-4986-Nachricht die höchste Priorität gegenüber den Daten der anderen bisher gesendeten Nachrichten (VDA 4984, VDA 4985). Wenn der Versand einer JIS-Lieferung abgeschlossen ist, wird dies mit einer VDA-4987-Nachricht kommuniziert.
Im Allgemeinen folgen die Dokumente, die zwischen Kunden und Lieferanten über EDI ausgetauscht werden, einer typischen Abfolge von Geschäftsprozessen. Die folgende Tabelle zeigt, welche Rolle eine VDA-4986-Nachricht spielt und welche anderen Nachrichtentypen in einem Automobilszenario verwendet werden:
Wie wird das Format VDA 4986 in anderen EDI-Nachrichtenstandards genannt?
Der VDA-Standard ist in der EU-Region beim Austausch von EDI-Nachrichten mit Automobilherstellern sehr verbreitet. Im Gegensatz dazu werden in der NAFTA-Region üblicherweise ANSI-X12-Nachrichtentypen verwendet – ebenfalls für eine breite Palette von Branchen und nicht nur für die Automobilindustrie. In der asiatischen Region und auch in der EU-Region ist EDIFACT ein weit verbreiteter Standard, der ebenfalls für viele verschiedene Branchen gilt. Die EDIFACT-DELJIT-Nachricht und die ANSI X12 866 werden insbesondere für den Austausch von Produktionsablaufinformationen verwendet.
Die VDA-4916-Nachricht ist der Vorgänger der VDA-4986-Nachricht für den Austausch von JIS-Informationen und wird noch von einigen OEMs im EU-Raum verwendet.
Typische Fehler bei der Verwendung der VDA-4986-Nachricht
Probleme, die beim Austausch von JIT- und JIS-Nachrichten auftreten, beruhen in der Regel auf falschen oder fehlenden Stammdaten, fehlenden Sequenzen oder langwierigen Prozessen. Wenn die in einer VDA-4986-Nachricht übermittelten Daten im ERP-System des Lieferanten (oder in der verwendeten speziellen JIS-Anwendung) nicht bekannt sind, kommt es zu einem Fehler beim Importieren. Typische Probleme im Zusammenhang mit VDA-4986-Nachrichten sind:
- Teile und betrachtete Teilefamilien ("Module") sind nicht gepflegt
- Neue Werks-/Dock-/Montagelinieninformationen werden ausgetauscht, sind aber auf Lieferantenseite nicht gepflegt
- Lücken in der Reihenfolge entstehen durch Übertragungs-/Planungsprobleme
- Verbindungsprobleme führen zu fehlenden Übertragungen, die in einem zeitkritischen Prozess wie der JIS-Anlieferung schnell zu Problemen führen können
Vorteile von EDI und der VDA-4986-Nachricht
Die Vorteile des Austauschs von JIT-Bedarfen über VDA 4986 sind für Kunden und Lieferanten
Automatisieren Sie die-VDA 4986-Just-in-Sequence-Nachricht mit flexiblen Betriebsmodellen
Wenn Sie Ihre EDI-Nutzung ausweiten, sollten Sie alle Möglichkeiten des EDI-Betriebs ausloten. Mit SEEBURGER haben Sie alle Möglichkeiten: Die SEEBURGER EDI-Lösung kann on-premises als Inhouse-Betrieb genutzt werden oder kann als EDI Cloud Service in der SEEBURGER Cloud bw. in Public-Cloud-Umgebungen wie denen von Google, Azure, AWS etc. gebucht werden.
Dennoch ist zu beachten, dass Automobilhersteller nicht immer Cloud-Betriebsmodelle zulassen, wenn es um die Implementierung von JIS-Prozessen geht. Prüfen Sie daher bei JIS-Prozessen zunächst mit Ihrem OEM, ob ein Cloud-Betriebsmodell in Frage kommt.
